對(duì)生產(chǎn)物料進(jìn)行高效的管理可以提高車間的生產(chǎn)效率和減少設(shè)備的等待時(shí)間，以及減少生產(chǎn)過(guò)程中的物料浪費(fèi)從而對(duì)成本進(jìn)行有效的控制，那么生產(chǎn)物料管理的流程具體包括哪些呢?

生產(chǎn)物料管理的流程

1、制定主生產(chǎn)計(jì)劃

將產(chǎn)品每一個(gè)具體流程進(jìn)行規(guī)劃的主生產(chǎn)計(jì)劃是制定物料需求計(jì)劃的基礎(chǔ)，計(jì)劃制定后企業(yè)能對(duì)各生產(chǎn)階段所需物料有一個(gè)整體的把控，這也是生產(chǎn)物料管理的開(kāi)端。

2、生產(chǎn)領(lǐng)料

車間物料員根據(jù)每日需求計(jì)劃或生產(chǎn)排期上的備料期限開(kāi)具“物料領(lǐng)料單”，領(lǐng)料單上按公司規(guī)定填寫具體的物料信息。車間物料員填寫好領(lǐng)料單并經(jīng)審批后到倉(cāng)庫(kù)找?guī)旃芎藢?duì)發(fā)料，領(lǐng)料時(shí)一定要核對(duì)清楚物料的品種、數(shù)量、型號(hào)等信息，避免發(fā)生錯(cuò)領(lǐng)、漏領(lǐng)、多領(lǐng)等情況。

3、車間發(fā)料

車間物料員將物料領(lǐng)會(huì)后應(yīng)整齊的擺放在車間的固定區(qū)域，車間發(fā)料的形式一般包括集體分發(fā)和個(gè)人分發(fā)兩種，不管哪種形式都應(yīng)該詳細(xì)記錄下每批物料的發(fā)放情況。你知道生產(chǎn)物料退庫(kù)管理是如何操作的嗎，不知道的小伙伴快來(lái)看看吧。

4、車間物料管理

對(duì)車間物料進(jìn)行有效的管理可避免物料發(fā)生質(zhì)變影響產(chǎn)品質(zhì)量，在管理的過(guò)程中需將物料細(xì)分成重要物資、一般物資和輔助物資，不同類型的物資保存在不同的區(qū)域，采用不同的存儲(chǔ)和看管模式。

生產(chǎn)工具的領(lǐng)用和保管也屬于車間物料管理的一部分，工具的領(lǐng)用也要做到責(zé)任到人。在使用危險(xiǎn)品時(shí)需要經(jīng)過(guò)車間負(fù)責(zé)人的審批，存儲(chǔ)時(shí)遠(yuǎn)離其它物料和生產(chǎn)線。

5、車間物料控制

物料在不同生產(chǎn)工序中流轉(zhuǎn)時(shí)要做好規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量等的核對(duì)和交接工作，每道工序都應(yīng)該有相應(yīng)的責(zé)任人，誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。若在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分物料存在質(zhì)量問(wèn)題，車間生產(chǎn)人員應(yīng)配合品管篩選出不良品，并填寫相應(yīng)的退料單進(jìn)行換貨。

6、制品入庫(kù)

車間制品大概可以分為在制品、半成品和成品三種，每種制品在下班前都應(yīng)該入庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理。在制品和半成品入庫(kù)后根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度和排期進(jìn)行領(lǐng)料生產(chǎn)，成品入庫(kù)前需填寫成品檢驗(yàn)單給質(zhì)檢部門做檢查，質(zhì)檢合格后方可辦理入庫(kù)。

成品入庫(kù)后若無(wú)返修等情況，生產(chǎn)物料管理的流程就算是走完了，此外物料在車間流轉(zhuǎn)的過(guò)程中，車間相關(guān)負(fù)責(zé)人還應(yīng)該不定期對(duì)物料進(jìn)行滾動(dòng)盤點(diǎn)，對(duì)物料的消耗情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，保障物料處于受控狀態(tài)。

通過(guò)上面的介紹可以看出，生產(chǎn)物料管理的流程十分繁雜，且需要填寫和交接的單據(jù)眾多，若使用手工制單的形式將嚴(yán)重拖慢物料領(lǐng)用的進(jìn)度。朗速科技建議大家使用ERP系統(tǒng)進(jìn)行管理，所有的制單和審批流程都可通過(guò)系統(tǒng)完成，且各項(xiàng)數(shù)據(jù)直接保存在ERP系統(tǒng)中，查詢和比對(duì)都很輕松。